Las nuevas medidas para empresas de taxis online en polos turísticos del país

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An illustration picture shows the logo of car-sharing service app Uber on a smartphone next to the picture of an official German taxi sign in Frankfurt, September 15, 2014. A Frankfurt high court will hold a hearing on a recent lawsuit brought against Uberpop by Taxi Deutschland on Tuesday. San Francisco-based Uber, which allows users to summon taxi-like services on their smartphones, offers two main services, Uber, its classic low-cost, limousine pick-up service, and Uberpop, a newer ride-sharing service, which connects private drivers to passengers - an established practice in Germany that nonetheless operates in a legal grey area of rules governing commercial transportation. The company has faced regulatory scrutiny and court injunctions from its early days, even as it has expanded rapidly into roughly 150 cities around the world. REUTERS/Kai Pfaffenbach (GERMANY - Tags: BUSINESS EMPLOYMENT CRIME LAW TRANSPORT)

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Las empresas de taxis por plataformas tecnológicas que operan en República Dominicana deberán prestar servicio a no menos de un kilómetro de distancia del área donde prestan servicio las taxis turísticos tradicionales.

Dichos servicios no podrán ser prestados a no menos de un kilómetro de la puerta principal de los hoteles de las regiones Este y Norte y de 200 metros en Santo Domingo.

Las medidas están contenidas en la Normativa Técnica del Servicio de Transporte de Taxis, un documento público de consulta emitido por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) en su página web el pasado lunes 1 de noviembre al que se le podrán hacer comentarios, observaciones y sugerencias hasta el próximo viernes 5 de noviembre.

La normativa también contempla que las empresas deberán registrar ante el Intrant de forma obligatoria la dirección de una oficina que la represente en RD, el nombre de su representante legal, el cual tendrá que estar soportado en un poder que tendrá que ser depositado en la institución, además de sus documentos constitutivos, el Registro Nacional de Contribuyente y listados de sus conductores registrados y autorizados a través de un carnet emitido por esa institución e informarle la salida de cualquiera de estos, sobre todo en los casos en que sea por mal comportamiento.

La disposición contempla que las compañías de taxis por plataformas tendrán la obligación de tener una póliza de responsabilidad civil que cubra riesgos por muerte o lesiones e incapacidad temporal o permanente.

En tanto que los vehículos en que prestan servicio las empresas de taxis por plataforma no pueden exceder los 15 años de fabricación.

De igual forma deben tener su pintura, frenos, neumáticos y juego de luces y otras características en buen estado.

La disposición establece que las empresas tendrán un plazo de tres meses para cumplir con los requisitos señalados.

La pasada semana el Gabinete de Turismo de la República Dominicana informó a las empresas prestadoras de servicios de transporte turístico a través de plataformas tecnológicas, a todos sus operadores y a la ciudadanía que otorgó un plazo de 15 días a los asociados de estas compañías para que se registren y puedan operar en las zonas turísticas.

El requerimiento tiene la finalidad de evitar la ocurrencia de incidentes violentos como los que se han originado cuando conductores de aplicaciones llegan a recoger turistas o nacionales que están en los lugares.

Medidas para conductores

Como parte de la Normativa Técnica del Servicio de Transporte en Taxis, los conductores de taxis de plataformas tendrán que registrarse ante el Intrant para ser autorizados a operar como tales, donde se les requerirá un documento de no antecedentes penales en que se certificará que no han sido condenados por delitos de naturaleza sexual ni contra la infancia, además de una prueba antidoping y sus correspondientes documentos personales y seguro del vehículo.

También será puesto a funcionar un carnet por puntos para los conductores y propietarios de licencias en el que se pueden recibir diversas sanciones que incluyen el retiro definitivo de la licencia, atendiendo a las faltas que le sean contadas al titular.

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